不锈钢风机主轴弯曲是常见的故障现象之一，也是比较严重的故障现象。如果主轴能及时纠正，从而可能导致风机报废，因为如果主轴出现故障，以后不修理，故障点会越来越大。风机启动时，主轴不能转动，卡住了。时间长了，电机就会烧毁。因此，这是人们需要注意的一个故障点。那么，不锈钢风机主轴弯曲的原因是什么呢？如何较正？接下来，韦德亚洲来看看。
一、不锈钢风机主轴弯曲原因
1.装配误差不严格符合标准要求，导致风电机壳与电机联轴器的轴向偏差和径向偏差超过规定范围。风机运转时，如果间隙过大，就会抖动。时间长了，主轴变形。
2.风机的平衡状态被破坏。风机运转时没有平衡点，主轴运转不均匀，导致主轴折叠。这种情况大多是叶轮和叶片损坏和不平衡造成的。
3.由于不锈钢风机维护不足，正常情况下风机会长时间运转，轴承会有一定程度的磨损。如果韦德亚洲不及时发现，主轴很容易折叠变形。
二、不锈钢风机主轴弯曲校正方法
风机主轴弯曲矫正的前提是弯曲程度不大，如果太大就不需要矫正，完全修复的可能性比较小。不锈钢风机主轴弯曲矫正法打开风机，拆开主轴放在工作台上。固定一端，然后将主轴内部旋转到顶部，用重物向下压，直到主轴变直。由于修复后的主轴性能肯定不如原主轴，所以可以每7天检查一次，以便及时解决问题。
不锈钢风机的内外表面应涂上符合JB/T6886技术要求的油漆。油漆表面应具有超耐高温性能，在280℃下不应有损伤或褪色。
风机外壳和叶片停驻费之间的径向间隙应均匀，并在规定范围内。风机的径向单边间隙值规定，当机器数量大于10时，间隙大于等于4.5毫米，机器数量小于10。间隙值大于或等于3.5毫米。
因此，风机的转动部件和其他连接螺母的地方需要连接牢固，不能松动。不锈钢风机进气口与叶轮盖进口之间的径向单向间隙应保持在叶轮直径的0.15%-0.4%之间，进气口与叶轮盖之间的轴向重叠长度应为叶轮直径的0.8%-1.2%。为了确保风机的使用，有必要在有旋转危险的地方安装保护盖，如旋转接头和传动组件。
